Tuotannon kysynnän vuoksi on vain vähän metallinjalostusalan teollisuudenaloja, jotka ovat yhtä dynaamisia kuin muotinvalmistus. Siksi jatkuva uusimman teknologian ja innovatiivisten konseptien etsiminen on välttämätön osa jokaista muotitehdasta ollakseen johtavassa asemassa. Tässä on joitain teknologisia edistysaskeleita, jotka edistävät mahdollisuuksien luomista tai johtavaa asemaa muotin käsittelyssä.
Ensinnäkin rinnakkaiskäsittely, muotin ydin ja ontelo yhdistetään yhdeksi osaksi ja käsitellään rinnakkain monitoimikoneella. Käyttämällä joustavaa, kaltevaa jyrsintäkaraa (b-akseli) ja kääntävää karaa (c-akseli) jyrsitään suorakulmaisen työkappaleen neljällä sivulla ja takana olevat jäähdytysreiät. Ydin- ja ontelo -osat käsitellään, kun työkappale on edelleen sulautettu yhteen runkoon. Kääntökaran pyörimisen ja jyrsimen karan kallistuksen koordinoinnin avulla työkalun suunnan optimointi voi parantaa pinnan karheutta ja pidentää työkalun käyttöikää. Työkappale voidaan myös kääntää ajoittain kääntölastujen helpottamiseksi.
Sitten sydän ja ontelo erotetaan toisistaan, ja jokainen osa on edelleen tiukasti kiinni kääntävässä karassa. Molempien osien kaksi uutta puolta paljastetaan tasojyrsinnällä, ja muotin molempien osien jäähdytysreiät porataan yhdellä puristuksella. Perinteiseen käsittelyyn verrattuna tämä menetelmä vähentää huomattavasti kiinnitysaikoja ja toimenpiteitä. Koska muotin kaksi osaa säilyttävät erinomaisen suunnan keskenään, kunnes ne erotetaan, myös tarkkuus paranee.
Toinen kohta on viiden akselin poraus. Mahdollisuus porata vesiputkilinjoja yhdistelmäkulmilla mahdollistaa suuren muotin jäähdytystehon. Viiden akselin porakoneporakone voi saavuttaa hyvän taloudellisen tehokkuuden poistamalla useita monimutkaisia kiinnikkeitä. Autojen puskureissa, kojelaudoissa ja muoviosissa käytettävät muotit luottavat nopeaan ja tehokkaaseen jäähdytykseen kilpailukykyisen tuotantosyklin saavuttamiseksi. Nämä ratkaisut eivät ole kovin houkuttelevia, eivätkä ne voi edes vastata asiakkaiden tarpeisiin, jotka haluavat alentaa muotin hintaa.
Muotin valmistus- ja käsittelytekniikka: Työstökoneessa on ohjelmoitava pyörivä pöytä ja CNC -karapää, jonka alaraja on 25 astetta ja yläraja on 15 astetta normaalia kiertoaluetta suurempi. Kone voidaan varustaa perinteisillä pistooliporakoneilla, silmukkatyypeillä (yksiputkijärjestelmä) tai molemmilla. Jälkimmäisen tyyppinen pora, jonka halkaisija on 1 tuuma, voi saavuttaa jopa 9 tuuman nopeuden porattaessa syviä reikiä. , Työstökoneen prosessinohjausjärjestelmä voi näyttää graafisesti öljynpaineen, virtauksen, syöttövastuksen ja vääntömomentin reaaliajassa. Tämä tarkoittaa, että optimaalista porausnopeutta voidaan seurata porauksen aikana ja työkaluvaurioiden riskiä voidaan vähentää. Koneen rakenne on jäykkä ja sitä voidaan käyttää nopeaan jyrsintään, poraamiseen ja kierteitykseen. Se on varustettava valinnaisella työkalunvaihtajalla.
